بسیاری از خودروها به سیستم تشخیص حضور مسافر مجهز بوده و در صورت نبود سرنشین، سیستم ایربگ غیر فعال میشود اما اگر سیستم اشتباه تشخیص دهد، عواقب آن میتواند وخیم باشد.
خودروهای سدان و کوپه که تا ۳۱جولای ۲۰۱۸ ساخته شدهاند باید در این فراخوان شرکت کنند.
کابل متصل به سیستم تشخیص خودرو در صورتی که اکسیدایز شود، خطرآفرین میشود و به همین دلیل ۱۴۴ هزار خودرو باید به کارخانه بازگشته تا مشکل فنی آن حل شود.
ظاهرا حل مشکل به صورت نرم افزاری نیز کارساز نبوده است.