شورای ایمنی اروپا خواستار ممنوعیت تردد شاسی بلند ها در شهرهای قاره برای کاهش مرگ و میر عابران و دوچرخه سواران شد.
شورای مذکور در گزارشی خواستار اقدام فوری برای مقابله با مرگ و میر جادهای شد.
طبق آمار ۷۰ هزار تن از ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۸ به عنوان عابر و دوچرخه سوار جان خود را در اروپا از دست دادند.
به گفته کارشناسان خطر مرگ در برخورد با خودروهای شاسی بلند، اسپرت و ون بیشتر از خودروهای معمولی است.
اما کارشناسان تست تصادف NCAP و Thatcham معتقدند خودروهای شاسی بلند سنگینتر بوده و لزوما تهدید بیشتری علیه عابران و دوچرخهسواران ندارند.