تاکسی ها که در گذشته «کرایهکش» نامیده میشدند در مناطقی ویژه چون شمیران مسافران را جابهجا میکردند. بهرهگیری از این رهاورد تازه فرنگ با توجه به هزینههای بالا، در آغاز به ثروتمندان منحصر بود. تاکسیرانی در پایتخت پس از پایان حکمرانی دودمان قاجار و روی کارآمدن حکومت پهلوی اول گسترش یافت اما با توجه به مشکلات زیرساختی، مساله کمبود تاکسی همواره در تهران وجود داشت. شبکه تاکسیرانی در تهران آرامآرام با گذر زمان گسترش یافت چنانچه امروزه ناوگان تاکسیرانی شهر تهران با بیش از ١٠٠ هزار تاکسیران و حدود ٨٠ هزار تاکسی، روزانه ۴ میلیون و ۵٠٠ هزار مسافر را جابهجا میکند و سهمی ۲۲ درصدی در سفرها و جابهجاییهای درونشهری دارد.